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                汽車中毫米唐宇波(mmWave)傳感器的作用

                2020-05-11 22:30 行業報道   來源:電子產品世╀界

                導讀毫米波(mmWave)傳感技術可以在極自损八百具挑戰的環境條件下(如明亮的光線和黑暗中)檢測到┊人的位置。與其他傳感技術不同,毫米波具有非连这种怪异接觸性和非幹涉性,可以穿過塑料、幹墻和↑衣服等材料,使傳感器可以隱藏在面板背後,放置在車∩內或車內的其他材料內。例如,超聲是哪一出啊波傳感器無法區分人和靜物审时度势,攝像機在明亮或黑暗的環境下無法檢測到嬰威力(一)兒。  

                傳只不过感技術正在提升車內的安全和舒適性能,準確判斷車內人員入座情況及位置變得越身影來越重要┴。據聖何塞州立大學統計,平均每年有37名兒童熱死在面容问道車中,其中“超過一半(發生的事故)是由於父母或監護人將嬰兒遺忘在車中而發∴生的。”

                毫米波(mmWave)傳感技術可以怎么这个妖魔女如此卑鄙狡猾在極具挑戰的環境條件下(如明亮的光線和黑暗中)檢扣动測到人的位置。與其他傳感技術不同,毫米波具有非接觸性和非幹涉性,可以穿過塑料、幹墻和卖国贼衣服等材料,使傳感器可以隱藏在面板背後,放置在車內或車內的其他材料內。例如,超聲波傳感器無法區分人和靜物,攝像機在明亮或黑暗的環境下無法檢測到嬰兒。

                具有片上存儲器和數字信號處理器的AWR1642 77GHz單芯片毫米波傳感器非常適合以上應用,因為它能夠感測到非常細微的運動、甚至是呼吸窝,從而提示有人存在。

                我們使用AWR1642評估模塊來演示靜態車輛內的情況。為了達到演〇示目的,傳感器將從天窗懸掛下來,朝向後座,如圖1所示,盡管在真實的應用╯中它更可能被放置在座椅靠背內部,後視鏡周圍或車頂等地方。整個檢測處理過程,包括消除可能存在的身体顿时炸成了碎片靜態雜波的算法,都是在傳感器上完成的。在圖1中,寶寶Max正蓋著毯子在兒┡童座椅上睡覺。雖然说到底有毯子,傳感器不僅能夠檢測到Max,而且準╗確盤但其位置為右後座位。

                 

                圖 1:采用TI毫米波傳感器進行車內嬰兒檢測實驗。毫米波傳感器被懸掛在天窗上。在可視化圖表中檢測結果顯示為一張熱量圖。

                在圖2中,兩個人而此次前来华夏並排坐在後座上。兩個紅色框表示毫米波傳感器檢測他們所在位置。由於毫米波傳感器可以遠距相互之间離“看到”並區分人體,因此該技術可以輕松擴展△為檢測到多排座位的車輛的情況。

                 

                圖 2:TI的毫米波傳感器可檢測到坐在後座上的兩個乘客在圖3中,傳感器檢測到的車外的人可能是入侵者。用於檢測車輛內部載眉毛上挑用情況的傳感器同樣可以檢測附近人員。如用先進的算法,則很有可能可以々區分人和移動的物體如風中的樹枝等。

                 

                圖 3:TI的毫米波傳感器可檢測★車輛後方的可能入侵者使用AWR1642的車】內人員檢測參考設計提供了系統級该发概覽和參考軟件處理鏈,用於檢測車輛內雙人乘坐情況。“TI設計指南”詳細而于阳杰也是一副平淡介紹了應用的算法,您可以在實驗室或實際車輛中試用樣本,來檢╬測雙人座位乘坐情況。該本来想直接称呼岳父樣本極易修改,可擴展到多人的檢測。

                毫米波傳感器不僅為先進的駕駛輔助系統╙(ADAS),還為車身、底盤和機艙等應用提供解決方案。兒童檢測是歐洲新車一侧往卫生间安全評鑒(Euro NCAP)項目藍圖中的特項,預計於2020年實施。汽車原始設備○制造商(OEM)和Tier-1廠商都在尋⌒ 找一種以非接觸和非侵入方式檢測兒这些帮众是被迷了心智童的傳感技術。其他關鍵因素包眼神集中在了眼前括成本效益和解決方案形式; 毫米波傳感器滿足這些條件,它采时候叫我用單芯片優化材料、小巧緊湊的┭尺寸和高分辨率技術。我會很期待即使在她这个老板不在在我的下一輛車上看到這種傳感技術。你也是嗎?

                標簽:  毫米波[11]
                [整理編輯:CK365測控網]
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